Мы используем файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, вы подтверждаете, что полностью ознакомились и согласны с Политикой обработки персональных данных и файлов Cookie.
Заявка на подбор и покупку шин
Оставьте свои контакты и мы с вами свяжемся в ближайшее время
Закажите запчасти на Sitrak
оставьте свои контакты и мы с вами свяжемся в ближайшее время
Установка доп.оборудования
Оставьте свои контакты и мы с вами свяжемся в ближайшее время
Заявка на сервисное обслуживание
Оставьте свои контакты и мы с вами свяжемся в ближайшее время
Заявка на оборудование телематическое
Оставьте свои контакты и мы с вами свяжемся в ближайшее время
ТЯГАЧ SITRAK C7H 6х4
Гарантия
Качество
От официального дистрибьютора
Стоимость по запросу
Почему выбирают данную модель:
Тягач SITRAK C7H 6x4 480 АКПП+РЕТ с рессорной подвеской, сертификатом ADR и высотой седельно-сцепного устройства 1285 мм выбирают за высокую проходимость и надёжность в тяжёлых условиях. Модель оснащена мощным и экономичным двигателем MAN, автоматизированной 16-ступенчатой КПП с ретардером для эффективного торможения, а рессорная подвеска обеспечивает прочность и долговечность при эксплуатации на сложных дорогах. Кабина с лицензией MAN создана для комфорта и безопасности водителя, а сертификат ADR позволяет работать с опасными грузами.
Получите предложение
оставьте свои контакты и мы с вами свяжемся в ближайшее время
Общая характеристика:
Колёсная формула: 6x4 (4 ведущих колеса)
Мощность двигателя: 480 л.с.
Коробка передач: автоматизированная ZF 16-ступенчатая с гидравлическим ретардером
Подвеска: рессорная усиленная передняя (9 листов, до 9,5 т), рессорная задняя (12 листов, 2 x 16 т)
Высота седельно-сцепного устройства: 1285 мм
Двухкамерный топливный бак: 600+300 литров
Экологический класс: Евро-5
Сертификат ADR — соответствует требованиям перевозки опасных грузов
Мощность двигателя: 480 л.с.
Коробка передач: автоматизированная ZF 16-ступенчатая с гидравлическим ретардером
Подвеска: рессорная усиленная передняя (9 листов, до 9,5 т), рессорная задняя (12 листов, 2 x 16 т)
Высота седельно-сцепного устройства: 1285 мм
Двухкамерный топливный бак: 600+300 литров
Экологический класс: Евро-5
Сертификат ADR — соответствует требованиям перевозки опасных грузов
Описание модели
Конструкция и материалы: рама из легированной марганцем стали для прочности и устойчивости
Адаптирован для работы в сложных дорожных и климатических условиях
Высокая проходимость и стабильность благодаря формуле 6x4 и усиленной рессорной подвеске
Надёжная тормозная система с ABS, ASR и EBL для безопасности
Кабина с лицензией MAN с двумя спальными местами для комфорта при длительных рейсах
Идеален для перевозки тяжёлых грузов, в том числе опасных
Адаптирован для работы в сложных дорожных и климатических условиях
Высокая проходимость и стабильность благодаря формуле 6x4 и усиленной рессорной подвеске
Надёжная тормозная система с ABS, ASR и EBL для безопасности
Кабина с лицензией MAN с двумя спальными местами для комфорта при длительных рейсах
Идеален для перевозки тяжёлых грузов, в том числе опасных
Двигатель
Модель: MC13.48-50 (по лицензии MAN)
Тип: рядный 6-цилиндровый дизель с турбонаддувом
Рабочий объем: 12419 см³
Мощность: 480 л.с. при 1900 об/мин
Максимальный крутящий момент: 2300 Нм
Совместимость с Euro-5
Система впрыска: Common Rail BOSCH с электронным управлением
Топливная экономичность и высокая надёжность
Тип: рядный 6-цилиндровый дизель с турбонаддувом
Рабочий объем: 12419 см³
Мощность: 480 л.с. при 1900 об/мин
Максимальный крутящий момент: 2300 Нм
Совместимость с Euro-5
Система впрыска: Common Rail BOSCH с электронным управлением
Топливная экономичность и высокая надёжность
Трансмиссия
Автоматизированная коробка передач ZF 16S2530TO, 16 передач с синхронизаторами
Гидравлический ретардер для дополнительного тормозного усилия
Обеспечивает плавное переключение, безопасность и уменьшение износа тормозов
Гидравлический ретардер для дополнительного тормозного усилия
Обеспечивает плавное переключение, безопасность и уменьшение износа тормозов
Шасси
Колёсная база: 3600 + 1400 мм
Усовершенствованная рессорная подвеска:
Передняя: 9-листовая параболическая, нагрузка до 9,5 тонн
Задняя: 12-листовая, нагрузка 2 x 16 тонн;
Прочная рама из легированной стали
Тормозная система ABS, ASR, EBL для безопасности
Шины размером 315/80R22.5
Усовершенствованная рессорная подвеска:
Передняя: 9-листовая параболическая, нагрузка до 9,5 тонн
Задняя: 12-листовая, нагрузка 2 x 16 тонн;
Прочная рама из легированной стали
Тормозная система ABS, ASR, EBL для безопасности
Шины размером 315/80R22.5
Кабина
Получите подробную консультацию
оставьте свои контакты и мы с вами свяжемся в ближайшее время
Модель: C7H-G, лицензия MAN
Два спальных места (2200 x 790 мм)
Пневматическая подвеска кабины для комфорта и снижения вибраций
Оборудование: Климат-контроль и кондиционер; Мультимедийная система MP5 с сенсорным экраном 6,2"; USB, Bluetooth, Электростеклоподъемники, электролюк с электроприводом; Видеокамеры на 4 стороны;
Круиз-контроль; Пневматическое сиденье с подлокотниками; LED и противотуманные фары; Холодильник и многофункциональное рулевое колесо; Запасное колесо.
Два спальных места (2200 x 790 мм)
Пневматическая подвеска кабины для комфорта и снижения вибраций
Оборудование: Климат-контроль и кондиционер; Мультимедийная система MP5 с сенсорным экраном 6,2"; USB, Bluetooth, Электростеклоподъемники, электролюк с электроприводом; Видеокамеры на 4 стороны;
Круиз-контроль; Пневматическое сиденье с подлокотниками; LED и противотуманные фары; Холодильник и многофункциональное рулевое колесо; Запасное колесо.
Автомобиль может отличаться от представленных на фото
Наши услуги
сервисное обслуживание тягачей и автоприцепов
Закажите запчасти на Sitrak
оставьте свои контакты и мы с вами свяжемся в ближайшее время
